Français · anglais2e annéeS05
S05 Le navire et la tombe : la coopérative céréalière

Fiche de la séquence
- Niveau
- BTSA · 2e année
- Intitulé dans la progression
- S5. Le navire et la tombe
- Période
- 2e année, sept.-nov.
- Repères
- 2e année · sept.–nov. · M1 · poème et assemblée
- Texte(s) étudié(s)
- Hugo, « Demain, dès l’aube », puis l’ordre du jour d’une coopérative
- Évaluation
- Page sur le poème, avis séparé sur le cargo
- Anglais · scheme of work, B2
- The North Kite → A bulk vessel held at the quay → Quay oral
- Lien avec le métier
- CAS · LE MOULIN OU LE CARGO ↓
- Dossier Word
- Progression_BTSA_francais_anglais.docx
Objectif de la séquence
L’an dernier, l’eau était une limite physique, mesurable, contestée. Cette année s’ouvre sur autre chose : une assemblée qui décide d’un cargo, et un poème qui marche vers une tombe. Hugo n’explique pas le blé. Il empêche de prendre un voyage pour un bordereau. On ne reprend pas Baudelaire.
Lien avec le métier
Texte(s) étudié(s)
Support · Victor Hugo, « Demain, dès l’aube »
Demain, dès l’aube, à l’heure où blanchit la campagne, Je partirai. Vois-tu, je sais que tu m’attends. J’irai par la forêt, j’irai par la montagne. Je ne puis demeurer loin de toi plus longtemps. Je marcherai les yeux fixés sur mes pensées, Sans rien voir au dehors, sans entendre aucun bruit, Seul, inconnu, le dos courbé, les mains croisées, Triste, et le jour pour moi sera comme la nuit. Je ne regarderai ni l’or du soir qui tombe, Ni les voiles au loin descendant vers Harfleur, Et quand j’arriverai, je mettrai sur ta tombe Un bouquet de houx vert et de bruyère en fleur.
Les Contemplations, livre IV, XIV, daté du 3 septembre 1847. Domaine public. « Je partirai. Vois-tu… » est un seul alexandrin. Harfleur est un port dans le texte ; le marcheur refuse de le regarder. Ce poème ne parle pas de blé, et il ne reviendra pas.
Ordre du jour · document original, à côté du poème
| Point | Ce que la salle peut voter | Ce que la salle ignore encore |
|---|---|---|
| Moulin de la vallée | Un contrat d’un an sur une part | Le prix de la semaine |
| Cargo | Le reste, si le quai ouvre | Le papier qui manque au bateau |
| Report | Ni l’un ni l’autre ce soir | Ce que coûte une semaine de cellule |
Lecture et questions
Trois questions sur le poème
- Que refuse de regarder le marcheur, et que fait Harfleur dans le texte malgré ce refus ?
- Pourquoi ce poème ne peut-il pas servir de preuve dans un dossier sur un cargo ?
- L’or du soir est-il une richesse, ou quelque chose que le texte s’interdit de voir ?
Repères français · English
FRANÇAIS • REPÈRES
M1, deuxième année. Lire Hugo jusqu’au bouquet, y compris le refus des voiles.
Si quelqu’un cite le poème comme preuve sur l’export, on s’arrête : un deuil n’est pas une pièce de marché. Le cas céréalier se traite à côté, avec l’ordre du jour.
Distinguer, pour plus tard, un projet de réorganisation des échanges et un simple retard de quai. Le scheme of work anglais est le port, le North Kite, pas une traduction du poème.
ENGLISH • SCHEME OF WORK
TEXT · The North Kite
The quay smells of diesel and wet grain. A bulk vessel, the North Kite, should have finished loading wheat at dawn.
The tide has turned, and the harbour master will not let her leave short of a paper that is still in an office two streets away. Stevedores wait in the lee of a shed.
A man from the cooperative, jacket too clean for the dust, checks a phone and learns nothing new. The mill upriver still expects its share of this wheat next week.
The cargo is what remains after that promise. If the hold stays open through the hot afternoon, the grain may sweat and lose the grade the buyer wrote into the contract.
No one here can see a price on a screen in another country. They can see the rope, the missing stamp, and a gull on the yellow line.
The ship does not move. The wheat in the open hold still does.
TASKS
- Why is the ship still here, and what may happen to the wheat if she stays?
- What can the people on the quay actually see?
- Explain the delay in two minutes to someone who is not at the port.
USEFUL PHRASES
The ship is held for a missing paper. · The mill’s share is not the cargo. · Sweat in the hold can change the grade. · I will not turn a delay into a theory of trade.